#

Cygnus CRS NG-16 | Antares 230+

Görev Adı :Cygnus CRS NG-16
Fırlatma Zamanı :11 Ağustos 2021 00.56| 10 Ağustos 21.56 UTC
Şirket :Northrop Grumman
Müşteri :NASA
Roket :Antares 230+
Rampa :Launch Pad 0A, Wallops, Virginia, ABD
Yük Kütlesi :3.700 kg
Yük Amacı :ISS’e 3.700 kg kargo taşımak
Yörünge :Alçak Dünya Yörüngesi
Hava Durumu :%80 olumlu
Bu görev :15. Antares Görevi
79. ISS kargo görevi

79. Tüm dünyada yörünge denemesi
İzle :Uzay Çağında Yolculuk – NASA

Tüm bunlar ne anlama geliyor?

Northrop Grumman, NASA için Uluslararası Uzay İstasyonu’na 16 ticari ikmal görevine hazırlanıyor Adını astronot Ellison Onizuka’dan alan Cygnus SS Ellison Onizuka aracı Antares 230+ roketiye ISS’e fırlatılacak. 12 ağustosta ISS’e yanaşacak Cygnus SS Ellison Onizuka, beraberinde toplam 3.700 kg’Lık mürettebat malzemesi, bilim ve araştırma ve donanım getirmiş olacak.

Cygnus SS Ellison Onizuka, ISS’e yaklaştığında ESA astronotu Thomas Pesquet tarafından Canadarm2 kullanılarak yakalanacak ve daha sonra Unity modülüne kenetlendirilecek.

NG-16 Yük Dağılımı

NG-16, Northrop Grumman’ın Ticari İkmal Hizmetleri (CRS) sözleşmesi kapsamında ISS’e yaptığı 16. kargo ikmal görevidir. Bu görevde; 1.400 kg mürettebat malzemesi, 1.064 kg bilim araştırmaları, 15 kg uzay yürüyüşü ekipmanları ve 44 kg bilgisayar ekipmanları yer alacak.

Ellison Onizuka

Her Cygnus uzay aracı, insanlı uzay uçuşunda çok önemli bir rol oynayan bir insanların adını alıyor. Önceki Cygnus uzay aracı NG-15, NASA’daki yörünge mekaniği konusundaki çalışmaları ve ABD’nin ilk mürettebatlı uzay uçuşlarının başarısı için çok önemli olan matematikçi Katherine Johnson’ın adını almıştı.

NG-16 ise, uzaya uçan ilk Asyalı Amerikalı olan NASA astronotu Ellison Onizuka’nın adını alıyor. Onizuka, 1978’de NASA astronot eğitim programı için seçildi. İlk görevini, yük faaliyetlerinden sorumlu olduğu STS-51-C görevi için uzay mekiği Discovery’de görev uzmanı olarak uçtu. STS-51-C ekibi, Dünya’nın 48 yörüngesini tamamladı ve uzayda 74 saati tamamladı.

Onizuka daha sonra STS 51-L görevine uçtu; ancak o ve diğer altı astronot gibi, Uzay Mekiği Challenger fırlatıldıktan 73 saniye sonra patladığında trajik bir şekilde hayatlarını kaybetti. Onizuka, uzay araştırmaları için en büyük fedakarlığı yapsa da, dünya çapında insanlara ilham vermeye devam eden önemli bir miras bıraktı.

Antares 230+

Antares 230+, Orbital ATK tarafından Cygnus uzay aracını ISS’ye fırlatmak için tasarlanmış iki aşamalı harcanabilir bir rokettir. Alçak Dünya Yörüngesine (LEO) 8.000 kg’a kadar taşıma kapasitesine sahip olan bu roket, şirket tarafından yönetilen en büyük roket olma özelliğine sahip.

Antares, Nisan 2013’teki ilk uçuşundan bu yana 1’i başarısız olmak üzere 14 görev yaptı. Ekim 2014’teki beşinci fırlatma sırasında, ilk aşamadaki motor arızası yüzünden roket kalkıştan hemen sonra rampaya geri düştü. Bu kazadan sonra ilk aşamadaki AJ26 motoru RD-181 motoruyla değiştirildi ve Antares 200 adında yeni bir seri başlattı.

Kalkış esnasında Antares
İlk aşama

İlk aşama, toplam 3.844 kN itme gücü sağlayan iki Rus RD-181 motoru kullanılıyor. Yakıt olarak sıvı kerosen ve sıvı oksijen kullanır. Deniz seviyesinde 311.9 s ve vakumda 339.2 s’lik bir verimliliğe sahiptir. 215 saniye boyunca ateşlenme kabiliyetine sahiptir.

İkinci sahne

İkinci aşama, HTPB ve alüminyum karışımı bir yakıt kullanan Castor-30XL katı roket motoru kullanıyor. Kademe 474 kN itme sağlar ve 156 saniye ateşlenir.

Görev Profili

ZamanOlayYükseklik
00:00:00Ateşlenme0
00:00:03Kalkış0
00:03:18Ana motor kapatılıyor83,9
00:03:24Aşama ayrılması88,9
00:03:54Fairing ayrılması111
00:04:07İkinci aşama ateşleme118
00:06:52İkinci aşama motor kapanıyor178
00:08:52Yük ayrılması178.1