#

Starship Gelişmeleri 9-15 Ağustos

Starbase bu hafta çok yoğundu, yörünge uçuşuna yaklaşıyoruz ve çalışma temposu olağanüstü seviyelere çıktı. Bu hafta yaşanan tonlarca gelişmeyi özetledik:

  • GSE Kaplaması 4, rampaya geldi ve GSE 3’ün üzerine yerleştirildi.
Credit: LabPadre
  • Başarıyla test gerçekleştirmiş olan B2.1 muhtemelen çok uzun süre üstünde kalacağı bir beton platforma yerleştirildi.
Credit: NicAnsuini
  • B4 Yörüngesel fırlatma rampasından indirildi ve üretim tesisine geri götürülüp Highbay’e girdi.
Credit: LabPadre
  • B5 ve S21 parçalarının üretimi devam ediyor. Bu araçlar muhtemelen Starship’in 2. yörünge uçuşunu yapacak olanlar.
Credit: Bocachicagal
  • GAO, NASA’nın Artemis iniş aracı için Space x’i seçmesine karşın Blue Origin’in yaptığı itirazları reddetti. Yayınladıkları yazıda görevin birkaç detayı daha açıklandı, işte o detaylar;

    HLS’nin aya inebilmesi için toplamda 16 adet Starship fırlatması gerekli. Bu fırlatmalar 12 gün aralıklarla yapılacak. Yörüngeye çıkarılacak olan ve depo olarak kullanılacak olan Starship’e tanker Starship’ler yakıt dolduracak ve en sonunda HLS (Lunar Starship) fırlatılıp depodaki yakıt HLS’ye aktarılacak.
    Bu veriler hazırlanırken Starship’in eski verileri kullanıldı, yeni tasarımlarda ise gerekli fırlatma sayısı ve bir Starship’in taşıyabildiği yakıt miktarı daha fazla, bu konuda bizzat Elon Musk sadece 4 tanker uçuşuna ihtiyaç duyulacağını söyledi. Ayrıca HLS’nin ay yüzeyine seferinden sonra tekrar dünya yörüngesine dönüp yakıt ikmali alabileceği düşünülüyor.
Credit: SpaceX
  • Everyday Astronaut’un Elon Musk’la beraber yaptığı Starbase turunun son parçası yayınlandı, bu parçadan bazı önemli bilgiler;

    – Yörünge uçuşu sırasında yalnızca küçük bir ekip görev kontrol binasında güvenli bir bölümde bulunacak ve geri kalan herkes bölgeden tahliye edilmiş olacak.

    – Eğer yörünge uçuşunda araç kalkış sırasında patlarsa bu bir patlamadan çok dev bir alev topu gibi olacak.

    – Starbase’de fırlatma yapmak için plajı kapatmak zorunda kalınıyor, bu etken de göz önünde bulundurularak fırlatma sıklığı belirlenecek.

    – Şu anda petrol platformları hakkında bir gelişme yok, daha çok yörünge uçuşuna odaklanmış durumdalar.

    – QD’yi alevlerden korumak için fırlatma masasında QD başlığı bulunuyor.

    – Fırlatma masası 40 mph rüzgarlarda bile full stack bir aracı güvende tutabiliyor.

    – B3 Hurda olacak.

    – İlk üretimler her zaman öğrenme aşamasıdır. (B1’de olduğu gibi)
  • GSE 6 Rampaya geldi ve diğer GSE’lerin yanına monte edildi.
Credit: LabPadre
  • Elon Musk, B4 ve S20’nin Pazartesi günü yörünge fırlatma rampasına döneceğini söyledi.
Credit: NasaSpaceFlight (İlk full stack’in fotoğrafı, temsilidir.)
  • İtki simülatörü Pad B’den çıkarılıp üretim tesisine götürüldü.
Credit: LabPadre
  • Elon Musk, Starship’in de Superheavy gibi Mechazilla tarafından yakalanacağını ve tekrar Superheavy’nin üzerine koyulacağını söyledi.
Credit: TijnM_3D
  • FCC, Yörünge uçuşu için iletişim aralığını yayınladı, 16 Eylül 2021 – 16 Mart 2022.
Credit: Alexander Svan
  • S20 Rampaya geldi.
Credit: LabPadre
  • B4 ve S20 testleri için 4 adet yol kapatması mevcut, 16 Ağustos – 22 Ağustos haftasında cryo test veya sabit ateşleme görebiliriz. Not: 16 Ağustos yol kapatması muhtemelen B4’ün rampaya gidişi için.
  • Elon Musk, Mars fırlatma penceresinin 26 ayda bir oluşması sebebiyle Mars Starship’lerinin yaklaşık olarak 12 defa tekrar kullanılabileceğini ve bir Starship’in ömrünün ise 25-30 yıl olduğunu söyledi.
Credit: SpaceX (Temsilidir.)
  • Elon Musk, B4 ve S20’nin birkaç hafta sonra yörünge uçuşu için tamamen hazır bir şekilde rampada olacağını söyledi. FAA’den izin alma süreci ise fırlatmanın ne zaman olacağını belirleyecek.
Credit: SpaceX
  • B3 İkiye bölündü, hurdalıkta parçalanacak ve gelecekteki araçlar için çelik malzemesine dönüşecek.
Credit: LabPadre
  • Starbase plana göre şekillenmeye devam ediyor, iniş alanları yapılmayabilir çünkü Starship’i kuleyle yakalamayı planlıyorlar.
Credit: MAXAR Uydusu